Fußmaschine: Feder-Halterung löst sich (Yamaha FP7210A)

Handfest ist zu wenig, da musst du einen passenden Schlüssel verwenden oder eine Zange. Das sollte dein Problem auf Dauer beheben.

Zitat von Non-Smokey

Ist die Reihenfolge von oben "Gegenmutter - Zahnscheibe - Unterlegscheibe - Führungsloch - Unterlegscheibe - Zahnscheibe - Langmutter" die richtige?

Das ist richtig.

Wenn das Problem weiterhin besteht, dann nimm eine Stopmutter. Die muss man nicht Doll anziehen.

Zitat von Non-Smokey

Danke! Kennst Du den Durchmesser?

Der gleiche wie die vorhandenen …

Wenn Du keinen Messschieber hast geht auch ein Gliedermßstab oder ein Foto auf Karopapier hier gepostet…

Da Yamaha eher metrisch unterwegs ist vermute ich m6, m8 oder m10,

Die Dinger laufen auch unter „selbstsichernde Mutter“

Bei Yamaha sollte das M6 sein.

Aber womit hält man dagegen, wenn man die Stop-Mutter anziehen will?

Zitat von Marcus

Bei Yamaha sollte das M6 sein.

Aber womit hält man dagegen, wenn man die Stop-Mutter anziehen will?

Würde aus optischen Gründen auch auf M6 tippen.

Eine Zange würde gehen. Um die Zinken wickelst du einen Lappen oder Isolierband.

Die.obren Mutter wird allerdings mit einer Stopmutter schwierig. Da kann man zwei Normale nehmen und gegeneinander Kontern.

Mit zwei 10er Maulschlüssel geht das ganz einfach. Die untere kann man dann mit Stopfunktion ganz einfach drauf drehen indem man die zwei mit einem Maulschlüssel festhält.

Aber rein theoretisch müsste die jetzige Konstellation auch funktionieren. Wenn da wirklich als Sicherung eine Stern-Scheibe drunter ist, dann vielleicht erneuern oder eine Federscheibe drunter machen.

Wenn du auf beiden Seiten einen Schlüssel ansetzt und diese so gegeneinanderstellst, dass du die mit einer Hand greifen kannst und mit der Hand festziehen kannst, dann muss das reichen, dass due sich nicht mehr löst.

Hallo,nimm zwei passende Flügelmuttern.Die kannst du mit der Hand ausreichend festziehen.Ist bei älteren Maschinen teilweise Werksstandart und hält.Alles Gute

Flügelmuttern waren auch mein erster Gedanke.

Rändelmuttern, falls Flügelmuttern zu wenig Platz haben.

Zitat von Non-Smokey

Jetzt suche ich Rändelmuttern.

Schrauben Witte / Rosenthaler Schrauben Onlineshop in Berlin hat welche aus VA

https://amzn.eu/d/6qZwTqL

Es gibt auch Schraubensicherung. Die „verklebt“ die Schraube etwas. Man kann sie aber wieder lösen. Nur dann muss man neue Schraubensicherung drauf machen.

Zitat von Non-Smokey

Danke! Die aus VA erkenne ich nicht. "Edelstahl"?

Jepp…

VA steht für V2A bzw. V4A, die beiden Edelstahlsorten, obige Rändelmutter ist A2 also V2A…

Ich hab zwei davon an meinen BD Füßen einer S-Classix, dadurch „entfallen“ die Sonor Flügelschrauben, die zu weit nach außen flügeln und dann beim Transportkoffer hakten…

Der Aussen Durchmesser bei der genannten Rändelmutter DIN 467 in M6 sollte dann 24mm betragen.

Nur zur Sicherheit, das die nicht auch zu weit nach aussen "rändelt".

Der Abstand Feder zur Säule, bei diesem Pedal Modell scheint mir im Vergleich zu Anderen eher knapp bemessen.

Warum so kompliziert? Und Geld ausgeben für ne Rändelmutter welche recht sicher mangels Platz nicht passt? Und selbst wenn, muss man die auch eher feste gegenkontern ... ?

Blaues Loctite und mit zwei Maulzangen die beiden Muttern ordentlich gegenkontern ... das sollte vollkommen ausreichen.

Zwei kleine Maulzangen bekommt man sicher noch irgendwo im Stickbag unter, wenn man mal unterwegs ist und sich die Schrauben wieder lösen sollten ...

Was ich mich die ganze Zeit über frage, hast du die Maschine zum ersten Mal dabei gehabt? Falls nicht, was hat sich zu vorher verändert und weshalb passiert das nun zweimal hintereinander?

Ich hatte schon diverse Pedale unter den Füßen, und noch bei keiner Markenmaschine gab's den Fall, dass sich die Schraube komplett verabschiedet hat. Zumal die hier gezeigte richtig lang ist und die Wahrscheinlichkeit eigentlich gering.

Klar dreht sie sich u.U. mal ein wenig lose, das habe ich aber immer an der nachlassenden Federspannung bemerkt und dem damit verbundenen veränderten Spielgefühl. Eben zwischen zwei Stücken nachgedreht, und alles war gut.

Wenn es eine meiner Maschinen wäre, würde ich, sofern alle Einzelteile noch vorhanden sind, ne für mich passende Federspannung einstellen und dann mit Maulschlüssel die Schrauben andrehen. So oft verändere ich meine Feder ja nicht

Natürlich nicht mit roher Gewalt, aber mehr als handfest. Alles andere empfinde ich als unnötigen Aufwand für ein Problem, was vielleicht gar keins ist. Was bei zu geringer Friktion auch helfen könnte, wäre etwas Zahnseide in die Gewindegänge zu wickeln.

Zitat von trommla

Was ich mich die ganze Zeit über frage, hast du die Maschine zum ersten Mal dabei gehabt? Falls nicht, was hat sich zu vorher verändert und weshalb passiert das nun zweimal hintereinander? ...

Einfach weil "handfest" auf die schnelle nicht reicht. Man muss die Muttern schon etwas kräftiger gegenkontern. Dann hat man in der Regel jahrelang Ruhe - so war es zumindest bei meiner alten Yamaha DoFuMa, die eine ähnliche oder identische Säulenkonstruktion hatte - und bei anderen Fabrikaten ebenfalls.

Bei den Yamaha 8000er und 9000er Serien greift die untere Mutter in eine Rasterung, damit die sich nicht verdrehen kann. Das ist bei den 7000er Serien so nicht. Und trotzdem muss die Mutter oberhalb mit Maulzange gekontert werden damit es dauerhaft hält.

Kurzum: Maulzangen - gegenkontern - fertig. Mehr braucht es nicht.

Zitat von NoStyle

Kurzum: Maulzangen - gegenkontern - fertig. Mehr braucht es nicht.

Eben. Und on tour immer ein Leatherman auf Tasche (oder jedes andere Multitool)